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“学术前沿,启迪人生——专家学者进课堂”系列讲座第八讲:大直径盾构隧道发展现状、技术挑战与思考

发布时间:2024-12-13     点击数量:

讲座现场

中铁十四局集团有限公司陈健副总工程师作报告

讲座现场

12月6日,“学术前沿,启迪人生——专家学者进课堂”系列讲座的第八讲开讲。中铁十四局集团有限公司的陈健副总工程师走进课堂,并作题为“大直径盾构隧道发展现状、技术挑战与思考”的学科前沿讲座。

陈健副总工程师介绍了盾构法隧道技术的基本概念,包括其在地铁、铁路、公路、市政、水电等领域的广泛应用。他指出,截至2023年底,中国内陆城市轨道交通运营总里程达到11232.65公里,中铁十四局集团承建直径10米以上隧道140多公里,展现了盾构法在现代城市建设中的重要性。其中,他还详细介绍了盾构法隧道技术的四个发展阶段,从初始研究的手掘式到高速发展的超大直径盾构技术,特别强调了超大直径盾构技术面临的挑战,如硬岩掘进效率、高水压隧道结构及防水设计、断面结构安全以及长距离施工安全等问题。

在讲座中,陈健副总工程师还展示了国内外盾构法隧道的典型工程案例,如北京东六环隧道、东京外环隧道等,以及中铁十四局在盾构法隧道技术方面的创新和成就。他提到了中铁十四局在超大直径盾构技术方面取得了显著进展,承建了多项国内外重点工程。

通过了解盾构法隧道技术的最新发展和面临的挑战,同学们可以明确自己的学习方向和职业目标。陈健副总工程师的讲座强调了创新、安全、优质、高效、绿色和智能的发展理念,鼓励学生在未来的职业生涯中,不仅要掌握专业知识,更要具备解决问题的能力和创新精神。此外,陈健副总工程师还提到了地下物流系统的未来展望,为学生提供了新的思考角度和职业发展的可能性。


陈健,中铁十四局集团有限公司副总工程师,中国铁建专家,正高级工程师,享受国务院特殊津贴专家,兼任中国岩石力学与工程学会常务理事、中国施工企业协会首席专家、山东土木建筑学会副理事长。主持参与多项水下及大盾构越江隧道工程建设和国家重点研发计划,长期从事TBM、水下盾构隧道与地下空间施工技术及科研工作。获省部级科技成果一等奖10项;省部级以上工法13项;国家发明专利27项,国际发明专利3项;发表论文30余篇,出版专著5部,主编规范标准4部。获全国五一劳动奖章、泰山产业领军人才、詹天佑科学技术成就奖、茅以升铁道工程师奖等荣誉,受邀中央广播电视总台“人物·故事”栏目专访。

新闻来源:赵世森

图片来源:鄢晓非

责任编辑:张琳

一审一校:赵世森

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三审三校:李树忱、李智

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