创新点
（1）提出了巷道围岩深部完整岩体、围岩浅部裂隙岩体、支护结构三者的相互作用机制，建立了四维支护裂隙岩体的损伤演化本构模型及稳定性突变条件，开发了厚层软岩顶板自充填沿空留巷技术。
（2）开发了厚层软岩顶板自充填沿空留巷技术,通过工作面超前钻孔和定向预裂破岩技术，实现工作面后方顶板沿采空侧切落，减小采空区悬顶长度，优化了留巷覆岩承载结构。
成果
相关成果获教育部技术发明二等奖1项，中国专利优秀奖1项，中国煤炭工业协会科技进步奖1项。授权发明专利22项。
应用
成果在山西、山东、江苏和内蒙古等省的10余座煤矿推广应用。
责任编辑：吴元周
